Status:
Død
Cub Run (US) (Varmblods traver)
US-703 DX
-
Farge:
Svartbrun
-
Årgang:
1979
-
Kjønn:
Hingst
-
Eier:
Haakon Nissen-Lie, NESØYA
-
Oppdretter:
U.S.A., c/o Det Norske Travselskap, OSLO
-
Starter:
187
-
1. plass:
13
-
2. plass:
20
-
3. plass:
18
-
Plassering:
44
-
Volte:
(11)15,7M
-
Auto:
(10)14,1aK
-
Premier:
kr 930 453
Karriere
| År |
Starter |
1. pl. |
2. pl. |
3. pl. |
Øvr. pl. |
Bestetid |
Innkjørt kr. |
| 1983 |
2 |
0 |
0 |
1 |
0 |
17,4 |
4500 |
4 500 |
| 1985 |
29 |
4 |
4 |
5 |
10 |
15,9a |
208409 |
208 409 |
| 1986 |
30 |
3 |
2 |
3 |
14 |
16,2a |
180000 |
180 000 |
| 1987 |
12 |
0 |
2 |
1 |
6 |
14,9a |
46950 |
46 950 |
| 1988 |
10 |
0 |
1 |
0 |
4 |
17,7 |
32650 |
32 650 |
| 1989 |
27 |
1 |
1 |
3 |
8 |
14,1a |
78675 |
78 675 |
| 1990 |
12 |
0 |
0 |
0 |
2 |
15,2a |
3936 |
3 936 |
| 1991 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
25,2a |
0 |
0 |
Starter 1987
| Kusknavn |
Banenavn |
Dato |
Løp |
Dist. |
Spor |
Prog.nr. |
T |
Tid |
Plas. |
R |
G |
Odds |
Premie kr. |
Sko |
Vogn |
| Frode Fladen (T) |
SVERIGE |
|
05 |
11/1640 |
11 |
17 |
|
14,9a |
2 |
|
|
1072 |
13600 |
13 600 |
|
|
| Frode Fladen (T) |
Bjerke Travbane |
|
07 |
8/2100 |
8 |
8 |
|
19,5a |
5 |
|
|
2424 |
8000 |
8 000 |
|
|
| Frode Fladen (T) |
Bjerke Travbane |
|
06 |
13/2160 |
13 |
13 |
|
17,6 |
4 |
|
|
0186 |
1850 |
1 850 |
|
|
| Frode Fladen (T) |
Leangen Travbane |
|
07 |
2/2140 |
2 |
2 |
|
24,1 |
0 |
|
|
0094 |
0 |
0 |
|
|
| Frode Fladen (T) |
Bergen Travpark |
|
03 |
5/2100 |
5 |
5 |
|
18,6a |
6 |
|
|
0174 |
1500 |
1 500 |
|
|
| Jørn Morten Kvikstad (T) |
Bjerke Travbane |
|
07 |
2/2100 |
2 |
2 |
|
20,3ag |
## |
|
G |
1030 |
2500 |
2 500 |
|
|
| Frode Fladen (T) |
Momarken Travbane |
|
05 |
9/1600 |
9 |
9 |
|
18,4 |
6 |
|
|
0397 |
1500 |
1 500 |
|
|
| Frode Fladen (T) |
Bjerke Travbane |
|
06 |
6/1609 |
6 |
6 |
|
17,9a |
0 |
|
|
0166 |
0 |
0 |
|
|
| Frode Fladen (T) |
Klosterskogen Travbane |
|
05 |
6/2100 |
6 |
6 |
|
20,0 |
0 |
|
|
0162 |
0 |
0 |
|
|
| Frode Fladen (T) |
Leangen Travbane |
|
07 |
8/2160 |
8 |
8 |
|
23,8 g |
3 |
|
G |
0067 |
9000 |
9 000 |
|
|
| Frode Fladen (T) |
Drammen Travbane |
|
07 |
4/1700 |
4 |
4 |
|
20,4a |
5 |
|
|
0170 |
3000 |
3 000 |
|
|
| Frode Fladen (T) |
Bjerke Travbane |
|
07 |
10/2100 |
10 |
10 |
|
19,2a |
2 |
|
|
0043 |
6000 |
6 000 |
|
|
Avkom
| Navn |
Årgang |
Sert. status |
Kjønn |
Premiegrad |
Starter |
1. pl. |
2. pl. |
3. pl. |
Øvr. pl. |
Premier |
Rekord volte |
Rekord auto |
Mor |
Morfar |
| Bay Run |
1989 |
Sertifisert |
V |
|
27 |
1 |
2 |
3 |
10 |
31650 |
19,3 |
17,9a |
Bett Bay |
Smokin Yankee |
| Carola Princess |
1989 |
Sertifisert |
HP |
|
65 |
6 |
4 |
7 |
19 |
74600 |
19,1 |
16,3a |
Carola Hill |
Johnson Lobell |
| Fleurie |
1989 |
Sertifisert |
HP |
|
19 |
0 |
1 |
1 |
8 |
14200 |
20,2 |
20,9a |
Lady Active (S) |
Active Bowler |
| Madame Run |
1989 |
Sertifisert |
HP |
|
13 |
0 |
0 |
1 |
2 |
4000 |
22,2 |
|
Madame Rochas |
Oscar R.L. |
| Miss Labell |
1989 |
Sertifisert |
HP |
|
44 |
0 |
3 |
2 |
14 |
26050 |
18,1 |
20,8a |
Nora Bee (S) |
Ayrit |
| Ringo Toast |
1989 |
Sertifisert |
H |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
Sun Engine |
Mr. Pele |
| Rodney Run M. |
1989 |
Sertifisert |
HP |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
Flying Rodney |
Mr. Rodney |
| Ronas Prince |
1989 |
Sertifisert |
H |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
Rona Madame |
Pluvier III |
| Speedy Run |
1989 |
Sertifisert |
V |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
Miss Manita |
Manana |
| Udøpt |
1989 |
Usertifisert |
H |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
Embaj (DK) |
Orson Hill |
| Cub Hill |
1990 |
Sertifisert |
V |
|
40 |
4 |
4 |
6 |
8 |
81850 |
18,1 |
16,9a |
Carola Hill |
Johnson Lobell |
| Soffi Run* (DK) |
1990 |
Sertifisert |
HP |
|
30 |
9 |
5 |
5 |
1 |
197752 |
|
15,6a |
Klinte* (DK) |
Pay Dirt |
| Taxi Acapulco |
1990 |
Sertifisert |
V |
|
113 |
4 |
8 |
9 |
35 |
156000 |
17,7 |
17,0a |
Hera Trøjborg (DK) |
In Control |
| Brett King |
1991 |
Sertifisert |
V |
|
19 |
0 |
0 |
0 |
8 |
7100 |
19,9 |
18,1a |
Flicka Scott |
Scott Protector |
| N-91-5535 |
1991 |
Usertifisert |
H |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
Minna Blitz (DK) |
Misty Senator |
Utstilling
| Årstall |
Sted |
Klasse |
Resultat |
Kvalitet |
Detaljer |
